A .K. U. SEORANG TUKANG JAHIT ..!

Nama saya Hamzah Abd Hamid. Dulu saya guna nama al-lavendari. Bila saya tukar kepada nama sebenar, Makngahnya tak suka. Saya tanya kenapa. "Dah elok lah nama al-lavendari tu, kenapa nak tukar-tukar, biarlah .." katanya. Saya tak berani nak menyelam perasaannya. Takut lemas, sebab saya tak pandai berenang.

Saya bekerja sebagai tukang jahit di sebuah kedai membuat topi. Kedai tempat saya bekerja dekat Sri Kembangan. Hari-hari saya berulang-alik dari Senawang ke Sri Kembangan. Saya kena pergi kerja hari-hari sebab tempahan datang tak tentu masa. Kadang-kadang banyak. Kadang-kadang tak banyak.

Tugas saya menjahit topi bila di beri. Bila dah dapat bahagian yang perlu di jahit, saya bebas bila nak menjahit, asalkan semuanya siap sebelum tarikh yang di tetapkan. Kadang-kadang saya bawa balik ke rumah dan menjahitnya pada waktu malam. Kadang-kadang tu saya jahit sebiji dua di kedai, lepas itu saya mengadap komputer untuk berblogging. Kadang-kadang tu sebelah pagi saya berblogging dan sebelah petangnya pula saya menjahit dan sebaliknya. Ye lah kalau menjahit sahaja sepanjang hari, boring juga kan !

Setakat ini tidak ada lagi topi yang tidak berjaya saya siapkan mengikut masa yang ditetapkan. Saya cukup selesa dengan pekerjaan ini. Walau pun pendapatannya tidaklah sebanyak mana, berbanding Bill Gates tapi waktu kerjanya yang fleksibel membuatkan saya seronok dengan kerja saya ini. Sekali sekala saya juga keluar melawat kilang pembekal fabrik atau berjumpa mereka yang menempah topi.

Ini lah gambar video sebahagian sampel daripada topi-topi yang sudah di jahit yang saya lekatkan kat dinding bilik saya. (Tukang jahit pun perlu bilik tau).

Oleh kerana saya tinggal jauh, saya datang bekerja naik kereta. Mahu tidak mahu ada masanya saya telah melanggar had laju yang telah ditetapkan. Bukannya laju sangat pun. Kadang-kadang tu hanya 70 ke 80 Km sahaja melebihi had laju. Sebenarnya banyak sebab kenapa saya terpaksa memandu melebihi had laju, antaranya:

1. Had laju yang ditetapkan terlalu rendah. Ada ke patut jalan 6 lorong di letaknya had laju 90 kmj.

2. Ada kereta yang dua pintu potong kereta saya dengan merbahaya seolah-olah nak mencabar kelelakian saya. Kereta saya empat pintu. Siapa yang tak marah bila kereta dua pintu potong kereta empat pintu.

3. Saya sudah terlewat.

4. Saya sakit perut dan perlu segera ke "sungai".

5. Saya telah di nasihatkan oleh mekanik saya supaya sekali sekala kena bawa kereta sampai maksimum untuk mengelakkan gear lapan daripada berkarat.

Bulan lepas saya dah kena saman sebanyak 3 kali. Saya dah bayar semuanya. Saya tak ada merayu-rayu untuk di kurangkan saman atau di kecualikan saman. Orang kata berani buat, berani tanggung atau "kalau tangan berani mencincang, bahu mesti berani memikul" (boleh faham ke budak sharamli, frodo dan oranglidi ni).

Adik-adik, kakak-kakak dan abang-abang sempena kempen ops sikap ini saya nak nasihatkan, jangan sekali-kali tiru perangai buruk saya ni. Selain ia boleh membahayakan nyawa sendiri ia juga boleh membahayakan nyawa orang lain. Saya pun dah bertekad tak nak lagi bawa kereta melebihi had laju (kecuali atas sebab ke 4 di atas). Perit rasanya bila terpaksa berpisah buat selama-lamanya dengan SariRiMah.

Gambar di bawah ini tidak ada kena mengena dengan kisah saya kena saman kerana memandu melebihi had laju. Saya pun tak tahu kenapa saya paparkan. Oleh itu sila abaikan !

Gambar Sisipan 2.

Damsyik, Syria: Bergambar degan Tan Sri Musa Hasan, Ketua Polis Negara, Pengerusi SPR dan seorang kawan.

* kerja saya yang sebenar bukanlah tukang jahit, tetapi lebih kuranglah dengan kerja tukang jahit dari segi bentuk, sifat, kaifiat dan tabiatnya.

.