PERANGAI PELANCONG RAKYAT CHINA.

"Unseemly behaviour -The Chinese are said to be the world's second worst tourists, after Americans" - China Daily.

Tinjauan yang dibuat pada bulan Mac lalu oleh "Living Social" sebuah laman e-commerce yang berpangkalan di USA mendapati rakyat China merupakan pelancong yang ke dua teruk di dalam dunia selepas rakyat Amerika.

Akibatnya Kementerian Pelancongan China telah mengeluarkan buku panduan  kepada penduduknya yang ingin melancong ke luar negara.

Versi antarabangsanya yang bertajuk "Manual on Proper Behaviour for Chinese Citizens Travelling Abroad" mengandungi arahan yang antara lainnya ialah:

1. Mengekalkan kebersihan diri (jangan buka stokin atau kasut di tempat awam).

2. Jangan bercakap terlalu kuat.

3. Layan orang lain dengan budibahasa dan merendah diri.

4. Tunggu giliran semasa berada dalam barisan.

5. Makan secara senyap.

6. Beri keutamaan kepada kaum wanita, warga emas dan kanak-kanak.

7. Lindungi alam sekitar (jangan membuang sampah merata-rata, jangan meludah atau merokok di kawasan larangan merokok).

Panduan itu telah diedarkan kepada agensi-agensi pelancongan di China, pemandu pelancong dan juga pejabat-pejabat menjual tiket kapalterbang.

Kalau orang China ada manual untuk panduan rakyatnya yang melancong ke luar negara, saya rasa elok kita pinjam manual itu untuk rujukan rakyat kita secara harian semasa berada dalam negara.  Kenapa pula semasa berada dalam negara ? Sebab orang kita biasanya akan berkelakuan baik semasa berada di luar negara.

TERKENANG SEMASA DULU 66 : OTTAWA, KANADA ( 1983 )

Ini adalah sambungan dari entri ini. Selepas bermalam (tak ingat berapa lama) di Toronto, kita bergerak menuju ke Ottawa pulak.  Tempat tujuan adalah rumah kawan yang bekerja di Kedutaan Malaysia.

Jangan terlepas baca cerita menarik di bawah Gambar 17.  

 

Gambar 11. Kawan yang saya maksudkan adalah yang di tengah-tengah semasa kami berkursus kadet PTD di INTAN pada tahun 1977/78 dahulu.

Gambar 12: Gambar ini dipercayai di ambil di rumah kawan yang kita tumpang tidur tu. Muka saya hanya nampak sebelah - di kanan sekali. Nasiblah. Kamera dulu mana boleh chek macam kamera sekarang. Dah siap cuci baru tahu muka tinggal sebelah.

Gambar 13:  Melihat pertukaran pasukan pengawal dekat bangunan parlimennya.

Gambar 14: Giliran Mangahnya pula diambil gambar.

Gambar 15:  Masih lagi dekat bangunan Parlimennya.  Kalau tidak silap ingatan saya masa tu bangunannya tak berpagar ..  memang betul-parlimen untuk rakyat.

Gambar 16: Memang sah tak ada pagar. Kalau Parlimen kita macam ni, bagus juga kan ?

Gambar 17: Gambar ini menceritakan satu kisah menarik. Kita dari Washington D.C menuju Kanada, main terjah sahaja. Bila malam kita berhenti kat mana-mana pekan kita jumpa dan tidur di mana-mana motel yang bersesuaian. Sampai di bandar ini, hari sudah agak lewat malam. Malangnya satu hotel pun tak ada yang kosong. Setelah letih berpusing-pusing akhirnya kita ambil keputusan tidur dalam kereta di perkarangan McD. Besoknya baru kita tahu ada pesta Jom Heboh  kat sini. Patutlah pun !

Yang pakai baju t berbelang-belan tu Makngahnya tumpang tidur dalam kereta wagon kawan.

Gambar 18: Selepas dia orang semua tidur,saya pun tidur bersendirin berselimutkan baju  Makngahnya. Saya pun tak tahu nak kata itu baju panas atau baju sejuk. Masa ini saya memandu kereta Mercedes bersetereng sebelah kanan. Kalau memandu berseorangan, ada masalah sikit bila nak bayar tol atau nak ambil tiket tempat letak kereta.

Gambar 19: Berhenti makan di R & R. Makanan kita bawa sendiri kerana tak berjumpa kedai Mamak.

Gambar 20. Salah satu cenderamata kenang-kenangan yang saya beli di Ottawa, yang masih belum cacat dan masih elok tersimpan sampai sekarang.

AES = ADAKAH ENGKAU SETUJU ?

AES telah dan akan dipasang di lokasi-lokasi tertentu di lebuhraya atau jalanraya secara tetap. Masalahnya bila semua orang sudah tahu di mana tercongoknya kamera itu nanti, pastilah orang akan memperlahankan kenderaannya mengikut had laju bila menghampirinya, kecuali dia keturunan Sultan Berunai atau orang yang fikirannya songsang. Kemudiannya sebaik sahaja melepasi kamera itu, kaki pecut akan terus memecut. Akhirnya akan lahirlah pemandu yang mematuhi undang-undang had laju di lokasi-lokasi yang ada kamera AES sahaja

Saya percaya akan ada nanti syarikat penerbitan tertentu yang akan menjual peta yang menunjukkan di mana kamera-kamera AES itu ditempatkan sebagai panduan untuk mengelak disaman kerana memandu melebihi had laju. Kalau ada nanti, saya pasti membelinya 2-3 buah.

Dalam jangka panjangnya, saya khuatir usaha ini tidak akan mencapai tujuan murninya untuk mengurangkan kemalangan jalanraya dan akan kelihatanlah 'gajah-gajah putih' di lokasi-lokasi tertentu di sepanjang lebuhraya atau jalanraya kita.

Adakah anda bersetuju dengan pandangan saya yang hanya berdasarkan KomenSen ini ?